Se trata de una de las medidas más importantes adoptadas por el Consistorio, pues configurará el urbanismo y crecimiento de las próximas décadas en Marchena influyendo en la economía, urbanismo y desarrollo social.

La nueva norma urbana que estará concluida previsiblemente en 2009 según el Alcalde sustituirá a la actualmente vigente que data de 1995, y servirá para dar cumplimientoa la LOUA, nueva norma urbística andaluza.

Juan Aguilera destacó que éste es uno de los objetivos principales del nuevo gobierno que ha impulsado este proyecto que redacta un grupo de técnicos de Diputación y destacó que en la anterior legislatura, se encontraba paralizado por desidia.

Aguilera dijo que se dará la máxima difusión al PGOU para que haya información suficiente para que los ciudadanos puedan realizar sugerencias y destacó que “el PGOU no debe tener color político, debe ser de consenso” dada su importancia, pues condicionará el urbanismo en los próximos 20 años”.

Las medidas más importantes que contempla son la creación de una ronda de circunvalación externa de 30 metros de ancho, con dos carriles para cada sentido que “se irá desarrollando paulatinamente” destacó Aguilera, así como el desarrollo urbano industrial de zonas cercanas a carretera de Carmona.

También destaca la luz verde al desarrollo urbano de la zona norte, eliminando el constreñimiento que suponen las vías en dicha zona a través de su alejamiento, permitiendo un crecimiento harmónico por todas las zonas. Aguilera destacó que defenderá este modelo de crecimiento que persigue la revitalización del centro, y dijo que buscará el acuerdo de las otras administraciones públicas implicadas.

Otra de las medidas que contempla es la eliminación a través del alejamiento de las vías de un paso elevado sobre las mismas. Dicho paso elevado tendría siete metros de alto, se iniciaría junto al nuevo ambulatorio y costaría 3.5 millones de euros, que el Consistorio propone se destine a otros fines. Aguilera considera que este paso elevado debe descartarse por su alto impuacto tanto urbanístico como visual sobre la zona.

Jorge Vega destacó que el PGOU persigue que el centro siga siendo el actual centro histórico, solucionar los problemas de tráfico, destacando un crecimiento ordenado en todas las zonas, descartando ser una ciudad dormitorio y potenciando el transporte público a través de una estación intermodal de tren y autobús. Vega incidió en el impulso del nuevo gobierno local al PGOU en sus seis meses de gestión frente al estancamiento de los anteriores años.